Dos ejemplos actuales de revaloración del Patrimonio Ferroviario. Ustedes que opinan?

En estos días hemos sido testigos del proceso de restauración o habilitacion de dos testimonios del patrimonio ferroviario:

1. "El Vagón del Saber"
Rehabilitado por la Municipalidad de Barranco.
Vagón de ferrocarril de dos "boogies", posiblemente perteneció al servicio de una antigua hacienda. Ahora esta ubicado en el Parque para niños al costado del Estadio Galvez Chipoco de Barranco y de la Cuna-Jardín Pedro de Osma, en las esquinas de las avenidas Grau y El Sol. Mejor ubicación, imposible, por lo que creemos que será apreciado y conocido por muchísima gente que tránsita por esta zona.
No conserva el mobiliario interior, ya que será habilitado con mesas y sillas para la lectura, ya que como su nuevo nombre lo indica, será destinao a una mini biblioteca especialmente dirigido a los niños que asisten al Parque.
Ha sido pintado con motivos infantiles, lo que de alguna manera desnaturaliza su identidad.
Hasta el momento no exhibe ninguna información ni historica ni tecnica sobre el vagón que haga que el público lo reconozca con mas detalle como un testimonio ferroviario.

2. "El Tranvía del Parque de las Leyendas"

En proceso de restauración a cargo de la Municipalidad de Lima.

Marca Breda, construido en Milano, Italia. Fue un "urbanito" que tránsitó por las calles del centro de Lima.

Permanecerá estacionado. No tiene la parte de las ruedas o "boogies", ni pantógrafo o trolley, por lo que la mayoría de personas que no conocieron este sistema de transporte no lo podrá identificar como un sistema de tracción eléctrica.

Ha sido pintado con los mismos colores del Tranvía Eléctrico del Museo de la Electricidad del mismo modelo, por lo que parece una copia de éste.

En esta última foto, el bloger y su hija Lucia, posando junto al descubierto tranvía, durante un bullanguero paseo de una tarde de domingo.

Un paseo por el Museo del Petróleo

El Museo del Petróleo, ubicado en el Parque de las Leyendas, es uno de los pocos museos de Lima, como el Museo de la Electricidad o el Museo Gráfico del Diario El Peruano, dedicados a conservar, exhibir y difundir el patrimonio industrial peruano.

Este museo no sólo exhibe valores histórico -culturales legados por la industria petroquímica en el Perú, sino también informa sobre el proceso de exploración, extracción y tranformación de este importante recurso.

Gracias al auspicio de la empresa Petroperú, el museo esta abierto gratuitamente para todos los visitantes del Parque, en el horario de miércoles a domingos de 9:00 a.m. a 5:00 p.m. y cuenta con módulos interactivos donde el visitante puede conocer cada una de las etapas de industrialización del llamado "oro negro".

Como es del conocimiento general, el Perú tiene una larga trayectoria de convivencia con este vital hidrocarburo. En los tiempos prehispánicos, los peruanos lo denominaban "Copé" y lo utilizaban principalmente para impermeabilizar sus utensilios. Pero pocos saben que en 1823, antes que en ningún otro país de hispanoamérica, se hizó la primera perforación en busca de petróleo en el norte del Perú.

Conozcamos este interesante museo y aprendamos más sobre el petróleo en el Perú. Aqui les dejo algunas imágenes captadas por el lente de este bloger.